ADV160は買えないのか？未来のライダーが生産状況と購入の不安を解消

June 2, 2025March 18, 2026

ADV160、その独特なスタイルと軽快な走りに心惹かれている方は多いのではないでしょうか。しかし、「生産終了の噂は本当？」「実際いくらくらいかかるの？」「PCX160と何が違うの？」といった疑問や不安を抱え、なかなか最初の一歩が踏み出せない方もいらっしゃるかもしれません。

私Ryojiもまさに、まだ「最高の一台」には出会えていない「未来のライダー」の一人です。ある交差点で出会ったバイクの鼓動に心を奪われて以来、「いつか自分もあの世界の住人になる」と夢を追いかけ、日々情報収集に励んでいます。

このページでは、私がADV160について調べていく中で見えてきた、生産状況のリアルから購入時の具体的なコスト、さらには兄弟車PCX160との違いまで、あなたと同じ目線で徹底的に解説します。ディーラーの扉を開ける時の緊張感や、見積もりを見て思わず「マジか……」と漏らした本音も包み隠さずお話ししますので、ぜひ一緒に「最高の一台」を見つける旅に出かけましょう。

ADV160は本当に買えない？未来のライダーが生産状況と魅力を探る

「生産終了」の噂は本当か？最新の販売状況と2026年モデルの動向

ADV160が「買えない」という不安は、未来のライダーにとって大きな壁の一つです。結論から言うと、現行のADV160は日本国内において新規生産が終了しており、新車での新規注文はできない状況です。しかし、2026年には新型モデルの登場が控えており、希望を失う必要はありません。

ADV160に関する「生産終了」の噂は、現行モデルの新規生産が2026年2月納車分をもって終了することに起因しています。これはモデル自体の消滅を意味するものではなく、2026年新型モデルへの移行準備期間にあたります。

私Ryojiもこの情報を知った時は心臓がバクバクしました。現在新車として手に入れられるのは、ディーラーに残っている在庫車のみとなります。特に人気色のグレーなどは、すでに早期完売の可能性も高いと聞きました。

しかし、希望を失う必要はありません。2026年新型モデルが後継として登場予定であり、2026年4月中旬に発表、5月下旬には発売される見込みです。新型モデルではデザイン刷新や快適装備の追加も予定されており、新たな選択肢が増えることに期待が持てます。

もし現行モデルに強く惹かれるなら、今すぐにでもディーラーの在庫状況を確認することをおすすめします。そして、新型モデルに興味があるなら、発表を心待ちにするのも良いでしょう。

なぜADV160に心惹かれるのか？独特なアドベンチャースタイルと走りの魅力

ADV160が多くのライダーを惹きつける最大の理由は、やはりその唯一無二のアドベンチャースタイルではないでしょうか。ゴツゴツとしたブロックタイヤを思わせるデザイン、アップライトなハンドル、そしてタフな印象を与えるカウル類。まるで小さくても冒険の魂を宿しているようです。

初めてショールームで実物を見た時、その造形美に思わず息をのみました。彫刻品のような美しさに、いつか自分もこのバイクで風を切って走りたいと強く感じたのを覚えています。

見た目だけでなく、156ccのeSP+エンジンがもたらすスポーティな走行性能も魅力です。軽快な加速とスムーズな巡航性能は、街乗りからちょっとしたツーリングまで、幅広いシーンで活躍してくれるでしょう。シート下の収納スペースもヘルメット1個分は確保されており、日常使いでの利便性も兼ね備えている点が、未来のライダーとして非常に魅力的に映ります。

ADV160購入前に知るべきリアルなコストと維持費「マジか……」と思った本音

車両価格だけじゃない！購入時にかかる諸費用の内訳と維持費のリアル

ADV160への憧れが募る一方で、現実的な問題として頭をよぎるのが「実際いくらくらいかかるのか？」というコスト面です。車両本体価格だけでなく、購入時には様々な諸費用がかかり、購入後も維持費が必要です。私自身も見積もりを見て「マジか……」と驚いた経験を元に、正直な費用感を共有します。

現行ADV160の車両本体価格は約49万5,000円（2025年モデル）です。しかし、実際に購入する際には、これに加えて様々な諸費用が発生します。例えば、登録手数料、自賠責保険料（約2万円）、重量税（約5,000円）、納車整備費用（2〜3万円）などが挙げられます。これらを合計すると、車両本体価格に約5万円〜10万円が上乗せされることが一般的です。

さらに、任意保険への加入も必須です。160ccクラスのバイクは「軽二輪」に分類されるため、残念ながら自動車の「ファミリーバイク特約」は適用されません。そのため、別途バイク保険に加入する必要があり、年齢や条件によって年間3万円〜5万円程度の出費を見込んでおく必要があります。私の場合は、初めてのバイクということもあり、万が一に備えて手厚い保険を検討しています。

また、ガソリン代（燃費約40〜50km/L）や消耗品の交換費用、定期点検費用なども維持費として考慮しなければなりません。特にオイル交換は年1〜2回で5,000円程度、点検は年1回で1万円前後が必要です。計画的なメンテナンス費用を確保しておくことが、長く安全に乗り続けるための秘訣です。

ちなみに、2026年新型ADV160の予想価格は、現行モデルから4万円〜5.5万円アップし、約53万円〜55万円になるとの予測があります。

160ccバイクのメリット・デメリットを未来のライダー目線で解説

ADV160の160ccという排気量は、125ccの原付二種と250ccの軽二輪の間という、ユニークな位置づけにあります。このクラスならではのメリットとデメリットを、未来のライダーとして正直に感じたことをお話しします。

最大のメリットは、高速道路を走行できる点です。125ccでは行けない場所へもADV160なら足を延ばせるため、ツーリングの選択肢が格段に広がります。それでいて、250ccクラスに比べて車体がコンパクトで取り回しがしやすく、街中でのすり抜けや駐輪もしやすいという利点もあります。

税金や自賠責保険料も250ccよりは抑えられます。重量も133kgと、初めてのバイクでも扱いやすい軽さです。

一方でデメリットとしては、先述の通りファミリーバイク特約が使えないため、任意保険料が高めになる傾向があります。また、125ccと比べると車検がないとはいえ、定期的な点検費用はかかります。しかし、これらのコストを差し引いても、高速道路を走れる自由と、街乗りでの軽快さを両立できる160ccクラスは、初めてのバイクとしては非常に魅力的な選択肢だと感じています。

PCX160との徹底比較！あなたに最適な「最高の一台」を選ぶヒント

ADV160とPCX160、何が違う？スペックと乗り心地から見る個性

ADV160を検討する際、多くの人が比較対象とするのが、同じホンダの160ccスクーターであるPCX160ではないでしょうか。どちらも魅力的なバイクですが、それぞれ異なる個性を持っています。未来のライダーとして、どちらがあなたにとって「最高の一台」になるのか、そのヒントを一緒に探しましょう。

ADV160とPCX160は、同じ156ccのeSP+水冷エンジンを共有していますが、そのキャラクターは大きく異なります。まず目を引くのは、やはりデザインでしょう。ADV160がオフロードテイストのアドベンチャースタイルであるのに対し、PCX160は都市に映える洗練されたスタイリッシュなデザインが特徴です。

足回りにも違いがあります。ADV160は長めのサスペンションストロークとブロックパターンタイヤを装備しており、多少の悪路でも安心して走破できる懐の深さがあります。全長1,950mm、全幅763mm、全高1,196mm、シート高780mm、重量133kgです。

一方、PCX160はオンロードでの快適性を追求しており、スムーズな乗り心地が魅力です。全長1,935mm、全幅742mm、全高1,129mm、シート高763mm、重量131kgと、ADV160よりも一回りコンパクトで、より足つきが良いと感じる方もいるかもしれません。

乗り心地についても、私の正直な体感では、ADV160はアップライトなライディングポジションで視界が広く、ゆったりと走れる印象です。どちらを選ぶかは、あなたがバイクに何を求めるか、どのようなシーンで乗りたいかによって大きく変わってきます。

収納性では、PCX160の方がシート下のスペースが広く、ヘルメットを2個積載できると言われています。しかしADV160も、ヘルメット1個分の収納スペースを確保しており、日常使いには十分です。どちらも燃料タンクは8.1Lで、キーレスシステムやUSB充電ソケットなど、便利な機能は充実しており、快適なバイクライフをサポートしてくれるでしょう。

未来のライダーが踏み出すADV160「購入体験」の道のり

ディーラーの扉を開ける緊張感と、見積もりで「マジか……」となった日

ADV160への憧れが募り、いよいよ購入へと一歩踏み出す時、そこには期待と少しの緊張が入り混じる特別な道のりがあります。私自身もディーラーの扉を開ける時は心臓がバクバクしました。この章では、そんなリアルな購入体験と、中古車購入を検討する際の注意点をお伝えします。

初めてバイクのディーラーの扉を開けた時のことは今でも鮮明に覚えています。革やオイル、新車のメタルの匂いが混じり合った独特の空間に、一瞬たじろぎました。そして、いよいよ見積もり。「車両本体価格は把握していたものの、諸費用を含めた総額を見て、思わず「マジか……」と声に出そうになりました。」これは多くの未来のライダーが経験するリアルな瞬間かもしれません。

しかし、その金額の向こうには、夢にまで見たADV160との新しい生活が待っているのだと思うと、そんな現実的な不安もどうでもよくなりました。ディーラーでは、車両の選択肢だけでなく、ローンや保険、メンテナンスプランについても詳しく説明してくれます。現行モデルは在庫限りとなるため、納期やカラーの選択肢も限られる可能性があります。わからないことは恥ずかしがらずに質問し、納得いくまで相談することが大切です。

中古のADV160を選ぶ際の注意点と、リコール対策済み車両の見極め方

新車だけでなく、中古のADV160も魅力的な選択肢です。新車よりも価格を抑えられるため、予算が限られている方にとっては非常に有効な手段となるでしょう。中古価格は走行距離や状態で30万円〜45万円程度が目安となります。しかし、中古車選びにはいくつかの注意点があります。

中古車市場では、走行距離や年式、車両の状態によって価格帯に大きな開きがあります。信頼できる販売店を選ぶことはもちろん、過去のリコール情報についても確認しておくことが重要です。ADV160では過去にオイルポンプドリブンギアの不具合に関するリコールが報告されています。

購入を検討する際は、その車両がリコール対策済みであるか、または対策が必要な場合は販売店が適切に対応してくれるかを確認しましょう。対策済み車両かどうかは、販売店に問い合わせるか、車体番号からメーカーの公式情報で確認できる場合もあります。購入後の安心のためにも、これらの情報は必ずチェックしてください。

試乗で感じた「あの鼓動」と、自分だけの「最高の一台」を見つける喜び

カタログや写真、そして様々な情報収集も大切ですが、やはり最終的に「最高の一台」を決めるのは、実際に乗ってみた時の体の感覚です。試乗でADV160のエンジンをかけた瞬間、力強い「あの鼓動」が胸の奥まで響き渡り、心臓がバクバクしました。

実際に走らせてみると、足つきの感触、ハンドルの重さ、エンジンの振動が手の平に伝わる感覚、そして風を切る瞬間。これら全てが、私にとって特別な体験でした。数値だけでは分からない、バイクと一体になる感覚は、試乗でしか味わえません。

試乗を通して、ADV160が持つアドベンチャースタイルの楽しさ、街中での取り回しの良さ、そして高速道路での安定性を肌で感じることができました。この体験こそが、私の「最高の一台」を見つける旅において、最も重要なステップとなりました。購入前に必ず試乗し、エンジン振動やハンドリングを自身の体で確認することをおすすめします。

ADV160は買えない不安を乗り越え「最高の一台」を見つける旅へ

未来のライダーRyojiがあなたに伝えたいこと

ADV160が「買えない」という漠然とした不安から始まった私の探求の旅は、生産状況の真実、リアルなコスト、PCX160との比較、そしてディーラーでの具体的な購入体験を通じて、少しずつ明確な形を帯びてきました。憧れと現実の間で揺れ動きながらも、ADV160の持つ唯一無二の魅力に、私は確かな手応えを感じています。

私自身、初めてのバイク選びで多くの壁に直面しました。専門用語がわからずGoogle検索を繰り返したり、見積もりを見て「マジか……」と現実を直視したり。しかし、その一つ一つの過程が、バイクへの理解を深め、自分にとって本当に大切なものを見つけるための貴重な時間でした。

だからこそ、もしあなたが今、ADV160に心を惹かれながらも「買えないんじゃないか」「自分に乗りこなせるか」といった不安を抱えているなら、その不安を抱えている今この瞬間こそが、最高のワクワクの始まりだと伝えたいです。わからないことを恥じる必要はありません。一歩踏み出し、ディーラーの扉を開け、実際にADV160の鼓動を肌で感じてみてください。その体験が、あなたの未来を大きく変えるかもしれません。